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オフロードバイク+++上上

2022年GWツーリングに行ってきました!!

GWは2200㎞以上いどうしたハイエースちゃん

17万キロもこうはんになってきて、6月に車検を迎えるという状況でしたが

先日(5月10日)に突然エンジンチェックランプが点灯しました。


かすにんです


2013年に購入したハイエースですが

あれから約10年。

ブレーキパッド以外やタイヤ、オイル交換以外は手がかかったことが無い※ので
※あてられた事故については除外

非常に優秀と言えます。


んで、昨日(5月12日)

ディーラーからの診断はインジェクション不良ですって。


インジェクションの交換にはエンジンカバーを開けたりするので

どうせだったらインジェクションはすべて交換。

加えて燃料フィルターも交換。

20万キロになったら交換する予定のタイミングベルトもウォーターポンプも交換することにして

修理費用は31万円な~り。(T_T



ま、これだけやっておけば

あと10年は走れますからね!?!?


ってことでツーリングの話おば。

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2022年GWツーリングに行ってきました!(文章のみ

2022年GWツーリングに行ってきました!


かすにんです。



ーーーって、

ブログの更新が半年近く止まってしまってすみません(^^;;


私の生活のリズムはコロナ前後ですっかり変わってしまい

平日のリモート業務と

週末のバイクツーリングにすっかりビタビタになり

ブログの更新といいますか・・・ネットサーフィン(死語)を全然やらなくなっちゃってね。


今回も

そういえばブログ見ていないな・・・なんて気持ちで更新しに来ています。

ほぼ毎月・毎週走っていますのでご心配なく。


んだば本題。

環境とかに配慮しているんですねの巻

KTM300EXC 2022を見て気づいたことがあります。


かすにんです


まず、新車購入時についてた
KTMのバックがなくなったよ!!

ガン萎えだよぉ

新型バイクKTM300EXC 2022を手に入れたぞ!の巻

四国のツーリングから帰ったあとも、ほぼ毎週走っております。


かすにんです


コロナで仕事や生活が荒れた2019年末から比べると

ほぼほぼ通常運用のバイクライフ担ってる私。


それがもたらすお財布打撃について

みなさんもよく考えてくださいね!!!

IMG_20211204_120757.jpg

高速道路の割引無しは、全く意味がない。

守るべき消費マインドを減産させる主たるものだ。


四国遠征のまきまきまきまきまきまき

さて、しまなみ海道ツーリングを終えた翌日

とうとうオフロード走行をすることになりました

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<朝イチの運動で、ハイキング道をあるく。まさか5時台に人とすれ違うなんて。
 そして、その方が千葉県民だったなんてwwww >


かすにんです



おもったよりアドレスVのツーリングに時間と体力を持ってゆかれてしまい

ツーリング中やトランポ移動中にめぼしいオフロード走行場所を控えておくという

サブタスクの達成ができていませんでいた。


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<一人しか通れない吊橋がこえーんだってばよ。高いし。>


そもそもトランポ移動中に林道をチェックするなんて、真夜中でできないし

林道近くの道は思っていたよりも荒れているのをアドVで確認しているので

ハイエースで奥まで移動することは到底できませんでした。