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KTM250EXCの不調の原因について

本日は、長らく続いたKTM250EXCの不調の原因について

いったいどのような方向でご報告したらよいのか

わたくし自身の名誉やら面子やらの雑念含めて

決めかねている状況でございます。

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<闇に照らされる荷物>


かすにんでございます。



まず最初に

本日の報告では、K山で久々の遭難者(笑)が出たことをここで面白おかしく書くこと

単なる味付け、福神漬けでしかないと言い切れるほど

驚きの真実がつまびらかになると宣言させていただきます。



また、この先は

KTM250EXCトラブルについてすべて認識している

関係者向けの文章となりますことご了承ください。m(- -)m

KTM250EXCが治った( ^ω^ )ニッコリ

土曜日にKTM250EXCの半日稼働テストを行いました。

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<KTM125EXCのレリーズも届いた!!でも今日は組付けられない>


かすにんです



結論から言うと、クランクシールの交換は必要無かったんじゃないかと

思っているところもあります。(パワーがあがったと感じられないから)
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<テストはK山で。倒木整備に精をだします。>

しかし、キャブレターのフロートのセッティングを誤ると

クランク内にが生ガスがはいって・・・ということを体で学び

キャブレターのセッティングについて

まじめに考えるいい機会になりました。


今ではシールの交換もドンとこいです!!( ・`д・´)b
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<turingさんと久々に会う。オフ啓蒙ご苦労様です(`・ω・´)シャキーン>


さぁ、次はだれのシールが抜けるかな!?

予備パーツは豊富ですぞ(笑




山価格で儲け、それを元手に会社を興すか・・・( ˘ω˘ )Zzz


そんな夢を見ながら

つづく

KTM250EXCリフレッシュ作業が加速した

日曜日に走れないと分かった瞬間

モンド・モトを出発した私の車は、大江戸温泉物語へ向かい

ハイスコアガールと、りびんぐゲームを全巻読破して

土砂降りを祈願するのでした。

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<星里もちる先生は、「結婚しようよ」の方も捨てられないね>


かすにんです




ということで、東京に雹が降ったらしいのですが(・∀・)ニヤニヤ

日曜日の走行にどんな影響があったのか、あとで話を聞くのが楽しみです。

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・・・しまった!!


シェンロンから手に入れたこの力をこんなことに・・・

また今年も宝くじが当たらなくなっちゃうよ( ;∀;)ビャー


土曜の夜

お昼当たりまで整備をした土曜日。

御殿場の秘密基地へ移動し・・・この夏を初めて楽しみました。
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青い空、そしてビール。

ラピュタは本当にあることが信じられる入道雲を見ながら

飲み会を楽しみました。


Hさん「この週末、勝沼でハードエンデューロあるって

かすにん「この週末、雨でドロドロか、晴れてムシムシか。
     どっちにしても走るのは辛そうだねぇ


かすにん「(携帯ぽちー)ハードに出る人。

      とみさん あるみん ちばてつさん



( ^ω^ )夏だなぁ



つづく

KTM250EXCリフレッシュ作業が進んだ

パーツがそろった週末。
朝から小雨がぱらつく天気が良くない中

KTM250EXCリフレッシュ作業をすすめました。
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<これはもともとKTM125EXCのフロントフォーク>

かすにんです


てきぱき作業が出来て、かつ、雨が強くなってきても

途中で作業ををやめてられることを意識しながら作業計画を立てました。